T3-borsig 1906

                           Construit en 1902 par Van der Typen et Charlier sous le n°71339.

Bien conservé,a connu la même carrière que la locomotive Borsig ...

 Un wagon tout en bois sur armature métallique datant de 1902. Un fourgon équipé d'une fente où déposer ses lettres, voilà la rareté  Sa particularité ? Il « jouait le rôle de bureau de poste mobile » pour les habitants situés sur la voie...

 Le fourgon postal à la gare d'Ottrott

 - 2009 : Début de la procédure de classement du wagon postal au titre des Monuments historiques.

                         Couvert mixte messagerie-poste ex Tramway Rosheim – St-Nabor.

                 Inscrit inventaire supplémentaire des MH

 Propriété du CG du Bas-Rhin depuis 2002.

 Confié à T&T depuis février 2017,précédemment au dépôt du Tramway de Strasbourg-Kibitzenau.

                                                     Affiche du Train Folklorique .

De 1969 à 1987, un train touristique,le Train Folklorique d'Ottrott à Rosheim où (S'BIMEL-BÄHNEL)

 en alsacien circule sur la ligne une dizaine de jours par ans.

                                                     Dimanches et jours de fêtes en Juillet et Août ...

-1985, la locomotive BORSIG T3 de 1906 est classée au titre objet des monuments historique...

-1988,les carrières de St Nabor, en difficutés financières, cessent de financer le train touristique.

          Celui-ci est alors contrait d'arrêter son exploitation!!.

-2007,la locomotive Borsig et son wagon postal ont été transférés d'Ottrott au dépôt de la CTS de 

Strasbourg- Kibitzenau...

- 16 Février 2017, la locomotive Borsig et le wagon postal,stockés au dépôt CTS de la Kibitzenau depuis près de dix ans sont transférés e Charente-Maritime par convoi spécial...

Prêtés par Alsace Destination Tourisme au Train des Mouettes, la locomotive et son wagon seront

restaurés par l'association Train et Traction...

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                                                Ferrovissime N°29.Juillet Août 2010